Bancs d'Essai pour la Technique Ferroviaire

Qu’il soit les essais des aiguillages ou des ressorts - nous sommes votre partenaire pour la qualité et sécurité dans la technique ferroviaire.

Machine d’essai servohydraulique d'aiguillages

Application

La machine d’essai servohydraulique pour les aiguillages permet d’examiner le comportement élastomère-dynamique à grande vitesse.

Caractéristiques

  • Éxamination dynamique des aiguillages anti vibratiles par chargement de la construction complète
  • Éxamination du comportement élastomère-dynamique des éléments des aiguillages à grande vitesse
  • Simulation ultradynamique réglée de charge d’un aiguillage par des trains à grand vitesse

Machine d’essai servohydraulique pour examiner des amortisseur et tampons de véhicules ferroviaires

Application

La machine d’essai sert pour le chargement de compression et traction des échantillons en différents types et tailles.

Caractéristiques

  • Charge : 1500 kN au maximum
  • Type de charge : amplifiante
  • Fréquence d’essai : 5 Hz au maximum
  • Vérin d’essai fixé à la traverse du bâti d‘essai vers le bas
  • Traverse et vérin d’essai peuvent être déplacés dans les trois axes

Presse pour enlever la bride de ressorts

Application

La presse pour enlever la bride de ressorts de WPM sert pour démonter des ressorts à lame des wagons de train. La machine peut être utilisée pour des ressorts à lame avec une longueur de 1800 mm au maximum et un largueur de 60 mm, 90 mm et 120 mm.

Caractéristiques

Force du coin aux lames ressort :

  • Force nominale : 500 kN
  • Course nominale : 1000 mm

Élever la bride de ressort :

  • Force nominale : 250 kN
  • Course nominale : 500 mm

Capacité : 50 ressorts par strate en opération permanente

Machine de cintrage de ressorts

Application

La machine sert pour former des lames de ressorts à lame, utilisés en châssis de véhicules ferroviaires ou routiers.
Les lames de ressorts sont laminées afin de produire la courbe et le précontraint élastique désiré pour compléter tous les lames à un ressort complet.

Caractéristiques

Dans un cadre, se trouve 2 rouleaux compresseurs posé dans des paliers à roulement, entraînés par un  réducteur mécanique avec frein. En face des rouleaux, le cylindre de compression est installé à un traîneau. Le traîneau est déplacé et la force de flexion est générée par un vérin hydraulique. C’est un vérin différentiel avec peu de friction et isolement sans fuite.

  • Force nominale : 800 kN
  • Contrôle de la vitesse de la course
  • Régulation du nombre de tours du rouleau et ainsi la vitesse du ressort à lame : 1200 mm
  • Déplacement de ressort en 10 secondes au maximum

Machine d’essai de ressort

Application

Les machines d’essai pour les ressorts WPM sont utilisées pour examiner des ressorts hélicoïdaux de manière quasi statique.
Les essais suivant peuvent être exécutés :

  • Essais de la course de la suspension axiale
  • Essais de l’élasticité de durée courte
  • Essais de la direction de déviation et force
  • Essais de la taille et de la rotation de la déviation

Caractéristiques

  • Machine d’essai pour les ressorts pour des forces d’essais jusqu’à 400 kN (600 kN possible) de la classe de précision 0,5
  • Charge du ressort en direction de l’axe longitudinale et en tous les directions transversales
  • Équipement avec les capteurs de force et course correspondants en collaboration avec un contrôle digital qui peut être programmée librement
  • Processus d’essai et évaluation se déroulent automatiquement
  • Version base de la machine d’essai pour les ressorts construite pour les ressorts hélicoïdaux avec une masse de 200 kg, une hauteur libre de 1200 mm et un diamètre extérieur de 650 mm
  • Les extrémités du ressort sont déplacés sous charge jusqu’à 200 mm latéralement en chaque direction
  • Force latérales jusqu‘à 150 kN
  • Adaptation des valeurs caractéristiques à désire du client
  • EN 13298:2003 complètement respecté (disposition réglementaire sur l’essai de ressorts hélicoïdaux pour des véhicules ferroviaires)